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Archiviert am 03.07.2026.
Stuttgart 21 auf 2031 verschoben; Kosten steigen auf 14,5 Milliarden Euro
32 Quellen · 26. Juni
Übersicht
Generiert mit GPT · 27. Juni
Stimmung der Berichterstattung
Unterschiedliche Schwerpunkte
Linke Medien erwähnen: Bahn Stuttgart, Vergangenheit, Landeshauptstadt, Mehrfach, Umstrittenes
Rechte Medien erwähnen: Höhe, Mehrkosten, Bahnknotens, Medien, Teilnehmern
Wer berichtete zuerst?
F.A.Z. Frühdenker: Wie erklärt Bahnchefin Palla die neue Verzögerung bei Stuttgart 21?
Umstrittenes Projekt der Bahn: Stuttgart 21 wird mindestens noch drei Milliarden Euro teurer
Eröffnung offiziell verschoben: Bahnprojekt Stuttgart 21 wird noch mal mehrere Milliarden teurer
Neue Kostenschätzung: Stuttgart 21 wird drei Milliarden Euro teurer
Deutsche Bahn: Stuttgart 21 wird noch mal mehrere Milliarden Euro teurer
Stuttgart 21: Bahnprojekt Stuttgart 21 wird drei Milliarden Euro teurer
Politischer Kompass
taz– 26. JuniStimmung:Bahnhof-Projekt Stuttgart 21: Es wird noch teurer und dauert noch länger
Das Debakel um den neuen Tiefbahnhof in Stuttgart geht weiter. Der Bau soll fünf Jahre länger dauern und kostet mindestens drei Milliarden Euro mehr. mehr...
nd– 26. JuniStimmung:Bahnprojekt | Stuttgart 21 wird noch teurer und noch später fertig
Erst 2031 soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof in Betrieb gehen – und damit fünf Jahre später als bislang geplant
nd– 27. JuniStimmung:Bahnprojekt Stuttgart 21 | Stuttgart 21: Neue Runde im Desaster
Anmerkungen zur erneuten Verschiebung der Eröffnung des neuen Bahnhofs, zur Kostensteigerung auf offiziell 14,5 Milliarden Euro und weiteren Tunneln
Spiegel– 26. JuniStimmung:Deutsche Bahn: Stuttgart 21 wird noch mal mehrere Milliarden Euro teurer
Die Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs wurde kürzlich erneut verschoben. Nun ist nach SPIEGEL-Informationen klar: Auch die Kosten steigen weiter.
Tagesspiegel– 26. JuniStimmung:Umstrittenes Projekt der Bahn: Stuttgart 21 wird mindestens noch drei Milliarden Euro teurer
Fünf Jahre muss am neuen Bahnhof in der Landeshauptstadt Baden-Württembergs weitergebaut werden. Mehrfach waren die Kosten nach oben korrigiert worden. Und das DB-Desaster nimmt kein Ende.
RND– 26. JuniStimmung:Bahnprojekt Stuttgart 21 wird drei Milliarden Euro teurer – wer muss bezahlen?
Erst 2031 soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof in Betrieb gehen - und damit fünf Jahre später als bislang geplant. Die Bahnchefin sagt: In der Vergangenheit sind Fehler gemacht worden.
Tagesspiegel– 26. JuniStimmung:Verschiebung um fünf Jahre: Bahnchefin Palla räumt Versäumnisse bei Stuttgart 21 ein
Erst 2031 soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof in Betrieb gehen - und damit fünf Jahre später als bislang geplant. Die Bahnchefin sagt: In der Vergangenheit sind Fehler gemacht worden.
Süddeutsche Zeitung– 26. JuniStimmung:Bahn: Stuttgart 21: Noch einmal drei Milliarden Euro teurer
Das Großprojekt wird nicht nur zwölf Jahre später fertig als geplant, sondern soll auch wesentlich mehr kosten: 14,5 statt 11,5 Milliarden Euro. Sind nun wenigstens diese Zahlen belastbar?
Frankfurter Rundschau– 27. JuniArtikel-Bias:Stimmung:Kabel falsch verlegt – neue Vorgaben nicht umgesetzt: Stuttgart 21 dauert 5 Jahre länger und kostet 14,5 Milliarden
Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch noch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21.
ZDF heute– 26. JuniStimmung:Stuttgart 21 wird noch mal drei Milliarden Euro teurer
Die Eröffnung des Bahnhofs Stuttgart 21 verzögert sich nicht nur - das Projekt wird auch noch mal drei Milliarden Euro teurer. Mehrkosten, die die Bahn alleine stemmen muss.
t-online– 26. JuniStimmung:Deutsche Bahn rechnet mit 3 Milliarden Euro mehr für Stuttgart 21
Nach der nächsten Verzögerung droht Stuttgart 21 ein weiterer Kostensprung. Die Bahn kalkuliert mit Milliarden-Mehrkosten und einem deutlich höheren Endpreis.
Berliner Morgenpost– 26. JuniArtikel-Bias:Stimmung:Finanzielles Desaster: Stuttgart 21 wird noch mal mehrere Milliarden teurer
Erst wurde die Eröffnung des Bahnhofs auf Ende 2031 verschoben, jetzt rechnen die Verantwortlichen mit hohen Mehrkosten.
t-online– 26. JuniStimmung:Stuttgart 21 soll drei Milliarden Euro teurer werden - nur einer zahlt
Die Gesamtkosten für den geplanten Stuttgarter Tiefbahnhof steigen auf etwa 14,5 Milliarden Euro. Dafür aufkommen muss allein die Bahn.
Deutschlandfunk– 27. JuniArtikel-Bias:Stimmung:Bericht - Stuttgart 21 wird nochmals teurer - Gesamtkosten von 14,5 Milliarden Euro erwartet
Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21.
Tagesschau– 26. JuniStimmung:Stuttgart 21 auf 2031 verschoben - und drei Milliarden teurer
Dass es mit Stuttgart 21 noch länger dauern wird, war schon bekannt. Jetzt wird es auch weiter teurer. Ein interner Bericht legt viele Versäumnisse des Mega-Projekts offen.
ZDF heute– 26. JuniStimmung:Pressekonferenz anlässlich der Sitzung des Lenkungskreis Stuttgart 21
Pressekonferenz anlässlich der Sitzung des Lenkungskreis Stuttgart 21 mit Cem Özdemir (B'90/Grüne, Ministerpräsident Baden-Württemberg), Evelyn Palla (DB-Vorstandsvorsitzende) und Frank Nopper (Oberbürgermeister Stuttgart)
Merkur– 27. JuniStimmung:Kabel falsch verlegt – neue Vorgaben nicht umgesetzt: Stuttgart 21 dauert 5 Jahre länger und kostet 14,5 Milliarden
Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch noch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21.
FAZ– 26. JuniArtikel-Bias:Stimmung:F.A.Z. Frühdenker: Wie erklärt Bahnchefin Palla die neue Verzögerung bei Stuttgart 21?
Bahnchefin Palla muss sich zu Stuttgart 21 erklären, die Hitze könnte einen neuen Temperaturrekord knacken, gegen den Attentäter vom Magdeburger Weihnachtsmarkt fällt das Urteil, und die K.-o.-Runde der Fußball-WM beginnt. Der F.A.Z. Frühdenker.
WirtschaftsWoche– 26. JuniStimmung:Spitzentreffen zu Stuttgart21: Bahnchefin Palla räumt Versäumnisse bei Stuttgart 21 ein
Erst 2031 soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof in Betrieb gehen – und damit fünf Jahre später als bislang geplant. Die Bahnchefin sagt: In der Vergangenheit sind Fehler gemacht worden.
FAZ– 26. JuniArtikel-Bias:Stimmung:Neue Kostenschätzung: Stuttgart 21 wird drei Milliarden Euro teurer
Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Die Verzögerung führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht und wer sie bezahlen muss.
Handelsblatt– 26. JuniArtikel-Bias:Stimmung:Stuttgart 21: Stuttgarter Tiefbahnhof wird noch mal mehrere Milliarden teurer
Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht – und wer sie bezahlen muss.
Handelsblatt– 26. JuniArtikel-Bias:Stimmung:Bahnprojekt: Viel später, viel teurer: Das Debakel um Stuttgart 21
Seit Jahren klafft in der Stuttgarter Innenstadt die riesige Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs. Warum dort noch fünf Jahre gebaut wird - und wer die Kosten dafür trägt.
n-tv– 26. JuniStimmung:Eröffnung offiziell verschoben: Bahnprojekt Stuttgart 21 wird noch mal mehrere Milliarden teurer
Die Inbetriebnahme des Tiefbahnhofs Stuttgart 21 verzögert sich, die Kosten für das Projekt steigen weiter. Mit rund drei Milliarden Euro zusätzlich ist zu rechnen. Für die Deutsche Bahn ist das ein finanzielles Desaster.
WirtschaftsWoche– 26. JuniStimmung:Stuttgart 21: Bahnprojekt Stuttgart 21 wird drei Milliarden Euro teurer
Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21.
Welt– 26. JuniStimmung:Stuttgart 21 wird noch einmal drei Milliarden Euro teurer
Aus fünf Jahren Verzögerung werden nun auch Milliarden an Mehrkosten: Nach der erneuten Verschiebung von Stuttgart 21 rechnet die Deutsche Bahn inzwischen mit Gesamtkosten von rund 14,5 Milliarden Euro. Damit würde das Großprojekt fast fünfmal so teuer wie ursprünglich geplant.
Handelsblatt– 26. JuniArtikel-Bias:Stimmung:Verschiebung um fünf Jahre: Bahnchefin Palla räumt Versäumnisse bei Stuttgart 21 ein
Erst 2031 soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof in Betrieb gehen - und damit fünf Jahre später als bislang geplant. Die Bahnchefin sagt: In der Vergangenheit sind Fehler gemacht worden.
Welt– 26. JuniStimmung:Stuttgart 21 wird teurer und noch später fertig – Bahn-Chefin zeigt sich „erschüttert“
Die Probleme rund um das Bahn-Großprojekt Stuttgart 21 reißen nicht ab. Der neue Hauptbahnhof wird nicht nur noch teurer, sondern auch noch später fertig als gedacht. Die Bahn spricht selbst von gravierenden Mängeln bei Planung und Steuerung.
FAZ– 26. JuniArtikel-Bias:Stimmung:Stuttgart 21 wird noch teurer: „Ich bin erschüttert über die Ergebnisse“
Ein Planungsfiasko? Ein neuer Bericht der Deutschen Bahn stellt dem Projekt Stuttgart 21 ein denkbar schlechtes Zeugnis aus. Jetzt soll alles besser werden, verspricht Bahnchefin Palla. Und viel teurer.
Welt– 26. JuniStimmung:Bloß nicht in politische Mithaftung geraten – Özdemirs Gratwanderung bei „Stuttgart 21“
Es wird wieder teurer und dauert noch länger: Das Debakel um den Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs weitet sich aus. Für Ministerpräsident Özdemir (Grüne) ist der Umgang damit heikel: Er selbst war früher erbitterter Gegner des Projekts.
BILD– 26. JuniArtikel-Bias:Stimmung:Tiefbahnhof noch teurer - Stuttgart 21 kostet mehrere Milliarden mehr
Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt Stuttga...
Nius– 26. JuniStimmung:Stuttgart 21 wird noch teurer: Bahn rechnet mit etwa 14,5 Milliarden Euro Gesamtkosten
Stuttgart 21 wird noch teurer: Bahn rechnet mit etwa 14,5 Milliarden Euro Gesamtkosten
Junge Freiheit– 26. JuniArtikel-Bias:Stimmung:Deutsche Bahn Kosten für Stuttgart 21 steigen erneut um Milliarden Euro
Nicht nur verspätet, jetzt auch noch teurer: Die Kosten für das Bahnhofsprojekt Stuttgart 21 erreichen einen neuen Rekordwert. Dieser Beitrag Deutsche Bahn Kosten für Stuttgart 21 steigen erneut um Milliarden Euro wurde veröffentlich auf JUNGE FREIHEIT .