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Übersicht
• DHL-Chef Tobias Meyer hält die tägliche Zustellung klassischer Briefe langfristig nicht mehr für wirtschaftlich, ohne das Paketgeschäft zu stärken.
• Er sieht Briefdienstleistungen künftig als Ergänzung zum Paketgeschäft statt als eigenständiges Hauptangebot.
• Das Briefvolumen soll 2025 um sieben Prozent gesunken sein.
• Im ersten Quartal 2026 setzte sich der negativo Trend im Vergleich zum Vorjahreszeitraum fort.
• Die Lösungsvorschläge zielen auf eine engere Verzahnung von Brief- und Paketgeschäft.
Generiert mit GPT · vor 8 Std.
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Pharmaindustrie schlägt Alarm: Verband warnt vor Jobverlusten und Investitionsstopp
DHL-Chef zweifelt: Tägliche Briefzustellung nicht mehr tragfähig
DHL-Boss schlägt Alarm - Tägliche Briefzustellung „nicht mehr tragfähig“
Politischer Kompass
Mitte2 Quellen
DHL-Chef zweifelt: Tägliche Briefzustellung nicht mehr tragfähig
Die Briefmenge in Deutschland sinkt weiter deutlich. DHL-Chef Tobias Meyer hält die tägliche Zustellung klassischer Briefe langfristig nicht mehr für wirtschaftlich – zumindest nicht ohne das Paketgeschäft.
Pharmaindustrie schlägt Alarm: Verband warnt vor Jobverlusten und Investitionsstopp
Der Pharmaverband VFA kritisiert die Sparpläne der Bundesregierung scharf. Laut VFA-Präsident Han Steutel gefährden die geplanten Auflagen den Standort Deutschland und könnten zu Jobverlusten und einem Investitionsstopp führen.
Rechts1 Quelle