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Übersicht
• Stellantis reduziert am Opel-Stammsitz in Rüsselsheim erneut die Entwicklungskapazitäten.
• Von rund 1.650 Ingenieurinnen und Ingenieuren sollen künftig etwa 1.000 arbeiten.
• Die Maßnahmen erfolgen im Rahmen von Verhandlungen mit dem Betriebsrat.
• Die Vorgänger bei Opel verließen derweil weitere Abteilungen seit der PSA-Übernahme 2017.
• Berichte erwähnt, dass der Standort an Bedeutung verliert, während andere Standorte unterschiedlich betroffen sein können.
Linke Medien
Betonung der Verhandlungen mit dem Betriebsrat sowie der langfristigen Bedeutung des Standorts wird stärker hervorgehoben; Fokus auf Beschäftigungszahlen und Restrukturierung im Kontext der Standorttreue.
Rechte Medien
Warnhinweise vor Bedeutungsverlust des Opel-Standorts werden stärker betont; Verweis auf globale Struktur von Stellantis und Standortverlagerungen.
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Wer berichtete zuerst?
Opel-Stammsitz: Stellantis dampft Auto-Entwicklung bei Opel weiter ein
Rüsselsheim: Stellantis dampft Auto-Entwicklung bei Opel weiter ein
Opel-Stammsitz: Stellantis dampft Auto-Entwicklung bei Opel weiter ein
Stellenabbau: Stellantis verkleinert Auto-Entwicklung bei Opel
Stellantis streicht 650 Ingenieurs-Stellen bei Opel
Ingenieure im Stammwerk betroffen - Neuer Job-Knall bei Opel
Politischer Kompass
Mitte-Links1 Quelle
Mitte1 Quelle
t-online – gesternMitte-Rechts5 Quellen
Handelsblatt – gesternStimmung:Stellenabbau: Stellantis verkleinert Auto-Entwicklung bei Opel
Der Autokonzern Stellantis baut in Rüsselsheim noch einmal ab. Von der einstmals stolzen Opel-Entwicklung bleibt nur noch ein Bruchteil. Doch zunächst laufen Verhandlungen mit dem Betriebsrat.
Handelsblatt – gesternStimmung:Opel-Stammsitz: Stellantis dampft Auto-Entwicklung bei Opel weiter ein
Der Autokonzern Stellantis baut in Rüsselsheim noch einmal ab. Von der einstmals stolzen Opel-Entwicklung bleibt nur noch ein Bruchteil. Doch zunächst laufen Verhandlungen mit dem Betriebsrat.
Welt – gesternStimmung:Stellantis streicht 650 Ingenieurs-Stellen bei Opel
Stellantis höhlt Opel immer weiter aus. In Rüsselsheim schließt das Zentrallabor. Von einst 7000 Ingenieuren bleiben nur noch 1000 übrig. In Frankreich, Italien und den USA sieht es anders aus.
FAZ – gesternStimmung:Stellenabbau in Rüsselsheim: Opel-Entwicklungszentrum schrumpft weiter
Vor zehn Jahren arbeiteten am Stammsitz in Rüsselsheim noch 7000 Ingenieure, jetzt sollen nur noch 1000 übrig bleiben. Branchenexperte Stefan Bratzel warnt vor einem Bedeutungsverlust des Opel-Standorts.
WirtschaftsWoche – gesternStimmung:Rüsselsheim: Stellantis dampft Auto-Entwicklung bei Opel weiter ein
Der Autokonzern Stellantis baut in Rüsselsheim erneut ab. Von der einstmals stolzen Opel-Entwicklung bleibt nur noch ein Bruchteil.
Rechts1 Quelle